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貴廣高速鐵路（貴陽－廣州）是一條建設中的連接貴州省貴陽市與廣東省廣州市的客運專線，線路自貴州貴陽北站起，經貴州黔南苗族布依族自治州，廣西桂林、賀州、廣東肇慶、佛山至廣州的廣州南站。設計標準是雙線電氣化客運專線，基礎設施設計速度（土建設計速度）為300公里/小時的無砟鐵路(其中，樞紐地段貴陽-龍里和肇慶-廣州為200~250km/h的有砟鐵路）全長857公里，廣東境內207.5公里、廣西境內348.5公里、貴州境內301公里。建成后貴陽至廣州的列車運行時間將縮至4小時左右。2008年10月13日開工建設，工程投資900多億元，預計6年內完工。

沿線主要經過的城市有：貴陽-都勻-桂林-賀州-肇慶-佛山-廣州，我國西南地區一條重要的戰略要道。貴廣高速鐵路是西南地區繼南昆線之后的又一條重要的出海通道，它將長期與外界阻隔、無直接出海口的大西南（除廣西外）提供了一條便捷的出海通道，是我國高速鐵路網中的一條重要的東西向鐵路大動脈。貴廣高速鐵路全長861.7公里，沿線共設21個客運站，沿途經過我國西南的貴州省、廣西壯族自治區，并終于我國南部沿海省份廣東省。

貴廣高鐵全長861.7公里，隧道209個，總長度456.022公里，僅僅隧道就超過全長的一半，達到53.2%，橋梁210公里！橋梁隧道共660多公里。

XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底漆又稱：特制環氧富鋅底漆、環氧富鋅防銹底漆、環氧富鋅防銹漆、環氧富鋅底漆。XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底漆是雙組份防腐涂料：甲組份是以環氧樹脂、鋅粉為主要原料，填料、助劑、溶劑等組成的防腐涂料，乙組分是特制環氧固化劑。特制環氧富鋅防銹底漆附著力強，防腐蝕能力強等特點。XDY-Q502特制環氧富鋅防銹底漆主要用于鐵路、公路鋼結構橋梁防腐涂裝防銹底漆。通常與棕紅云鐵環氧中間漆、灰鋁粉石墨醇酸面漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、氟碳面漆配套使用。

XDY-Q503棕紅云鐵環氧中間漆是以棕紅色云母氧化鐵為顏料，以環氧樹脂為基料，聚酰胺樹脂為固化劑等組成二罐裝冷固化環氧涂料。XDY-Q503棕紅云鐵環氧中間漆由于云母氧化鐵及環氧樹脂的優越性能，漆膜堅韌，具有良好的附著力、柔韌性、耐磨性和封閉性能等。XDY-Q503棕紅云鐵環氧中間漆可作鐵路及高性能防銹底漆防腐的中間涂層，通常與特制環氧富鋅防銹底漆，丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆，灰鋁粉石墨醇酸面漆、氟碳面漆配套使用。

XDY-Q511氟碳面漆又稱：氟碳漆面漆、氟碳漆、氟碳涂料、金屬氟碳漆、鋼結構氟碳漆。XDY-Q511氟碳面漆是一種高效，多用途，化學固化的氟碳共聚體為原料的雙組分常溫固化氟碳漆。XDY氟碳面漆具有出色的耐久性、保護性、裝飾性等優異性能。經戶外長期使用和人工加速老化試驗表明，XDY-Q511氟碳面漆中氟碳樹脂分子連上的氟碳鍵能夠抵抗紫外線的降解作用，表現出極其優異的耐久性、耐紫外線及耐侯性，使涂層長久完美如新，減少維修的要求。XDY-Q511氟碳面漆廣泛應用于鐵路、公路橋梁防腐涂裝。

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